BALANCIN DE VĂLVULAS
El balancĂn de vĂĄlvulas es una leva oscilante dentro del motor. Un extremo elevado, es bajado por el lĂłbulo rotativo del ĂĄrbol de levas, mientras el otro extremo trabaja con el vĂĄstago de la vĂĄlvula.
Caracteristicas
- Calidad inigualable
- Alta durabilidad
- Gracias a su tratamiento tĂŠrmico de dureza mediante maquinaria de precisiĂłn, se asegura un alto
- rendimiento libre de problemas.
- Moldeado del hierro con tratamiento de calor para mayor Resistencia al desgaste
- Materia prima usada: 20CrMo
- Alta Resistencia y alto rendimiento
- Dureza entre HRC 60-62
- Profundidad de carbonizaciĂłn del tratamiento termico: 0.8 -1.2m
- Rugosidad de la superficie: 0.2 RA
- RelaciĂłn del BalancĂn entre 1.5:1.0 a 1.8:1.0